AMAC – Giải đua Aston Martin dành riêng cho châu Á

Gần đây, hãng xe thể thao Anh quốc Aston Martin tỏ ra khá quan tâm đến thị trường châu Á, nhất là Trung quốc. Sau khi mở hai đại lý bán hàng chính thức tại Bắc Kinh và Thượng Hải, ngày 28/11 vừa qua, Aston Martin lại tuyên bố thành lập một giải đua của nhà máy tổ chức dành riêng cho các nước trong khu vực. Giải đua này mang tên Aston Martin Asia Cup (AMAC) bao gồm 12 trận đua tại các nước thuộc khu vực châu Á Thái Bình Dương, trong đó có Trung quốc, Nhật bản, Mã lai và Singapore. Tham gia các trận đua này là 18 chiếc V8 Vantage N24 do nhà sản xuất cung cấp. Vantage N24 là loại xe đua dành cho các giải đua GT4 do FIA và Aston Martin Racing cùng đứng ra tổ chức tại Anh quốc. Những chiếc xe đua nặng 1.350 kg này được gắn động cơ V8 cho công suất tối đa 410 mã lực. Đi kèm với động cơ V8 là hộp số sàn bán tự động Sportshift. Ngoài ra, N24 được trang bị những chi tiết kỹ thuật đặc chủng trên xe đua như khung thép bảo vệ khi lật xe, bình xăng an toàn, ghế lái thể thao và hệ thống cứu hỏa. Toàn bộ 18 chiếc xe được Aston Martin bảo hành, bảo dưỡng tại sân đua Goldenport, Bắc Kinh. Cũng tại sân đua này, Aston Martin còn mở lớp đào tạo lái xe đua và nếu ghi tên đăng ký vào khóa học thì các học viên sẽ có cơ hội làm quen với N24 trên đường đua Goldenport.

Quay trở lại với AMAC. Đây là một giải đua thuộc hạng "arrive and drive", được tổ chức với tính chuyên nghiệp cao. Nhà máy sẽ đảm nhiệm mọi việc trong khâu kỹ thuật, từ sửa chữa, bảo hành cho đến việc tổ chức nơi ăn chốn ở cho các tay đua. Vì thế, đến với giải đua này, các tay đua có thể tham gia theo từ cách cá nhân hoạc có thể lập đội đua. AMAC bao gồm các trận đua ngắn (dài chừng 30 phút) và cả các trận đua kéo dài. Tại một số địa điểm ở châu Á, AMAC sẽ là trận đua "dọn bãi" cho Formula One. Với việc thành lập giải đua dành riêng cho châu Á, ban lãnh đạo Aston Martin hy vọng rằng tên tuổi của mác xe này sẽ trở nên đại chúng hơn tại thị trường đang có tốc độ phát triển mạnh nhất trên thế giới hiện nay.