Phiên bản xe đua rally hạng N của Subaru Impreza STi – Dành cho các đội đua nhỏ

Trong những ngày này, Subaru đang giới thiệu chiếc Impreza STi WRX tại hội chợ Tokyo và phiên bản xe đua của nó cũng mới được công bố. Phiên bản xe đua của Impreza STi được thiết kế phù hợp với những yêu cầu kỹ thuật của hạng N trong môn rally và chính vì thế, nó có một vài điểm khác so với mẫu xe sản xuất đại trà. Khoảng cách giữa hai trục bánh được kéo dài thêm, cấu trúc hình học của hệ treo trước được thay đổi và ở bánh sau, nhà sản xuất đã áp dụng hệ treo gồm hai thanh giằng ngang. Động cơ 2.0L của xe được đem ra tuning. Cánh tay đòn được làm từ hợp chất rắn chắc hơn, có độ bền cao hơn, hệ thống cam được cải tiến lại và phần mềm điều hành bộ đánh lửa và phun nhiên liệu được sửa đổi cho phù hợp với điều kiện khắt khe của đua xe. Nhờ những thay đổi nêu trên, công suất máy tăng lên mức 308 mã lực và mô-men xoắn cực đại (chỉ số quan trọng nhất trong môn thể thao đua xe) tăng thành 422 Nm. Sự phân bổ trọng lượng trên thân xe cũng có nhiều thay đổi để đem lại độ cân bằng cao hơn. Cơ cấu vi sai điều khiển bằng điện tử đem lại nhiều lựa chọn cho phi công tùy theo điều kiện đường đua. Vì đây là chiếc xe đua hang N nên ca-bin được bao bọc bởi một khung thép ống, bảo vệ tài xế trong trường hợp lật xe. Ngoài ra, bình xăng xe là loại bình xăng „tự hàn chỗ rò rỉ” của xe đua và Impreza STi được trang bị cả bình cứu hỏa.

Subaru hứa rằng họ sẽ xin tất cả các loại giấy phép cần thiết của FIA từ nay cho đến ngày 1/1/2008 để có thể tham gia rally ngay trong mùa giải tới. Những chiếc Impreza STi này sẽ được bán trong mạng lưới phân phối riêng của bản hãng và sẽ có mặt tại các sân đua của Nhật bản, châu Âu và Hoa Kỳ.