
Chiếc R8 V-12 TDI này được trang bị động cơ 6.0 lít V-12 của chiếc Q7 kết hợp với thiết kế kiểu dáng tinh tế đã mang lại cho chiếc R8 (phiên bản thường) giải thưởng xe thể thao của năm 2007.
Với động cơ có công suất cực đại lên tới 500 mã lực, chiếc R8 V-12 TDI thực sự là một cơn bão cấp 12, giật trên cấp 12 với thời gian 4.2 giây để tăng tốc từ 0 lên tới 100km/h, đạt vận tốc cực đại hơn 300 km/h trong chưa đầy 20 giây. Tuy vậy, “con quái vật này “ăn uống” rất khiêm tốn với mức tiêu thụ siêu tiết kiệm” chỉ khoảng 10 lít dầu cho 100km chạy trên xa lộ. Mặt khác, chiếc R8 V-12 TDI còn đạt chuẩn môi trường châu Âu 6 (chuẩn dành cho năm 2014) với mức nhả khí thải rất thấp.

Tuy vậy, bản Rr8 V-12 TDI có kích thước lớn hơn một chút so với bản R8 máy xăng do có kích thước của động cơ lớn hơn, cũng chính vì vậy mà trọng lượng của chiếc xe cũng buộc phải tăng hơn 100Kg so với R8 thường, sử dụng động cơ xăng. Theo Audi, dự kiến chiếc R8 V-12 TDI sẽ được hoàn thiện và cho tung ra thị trường vào giữa năm 2009.

Mời các bạn chiêm ngưỡng chùm ảnh về Audi R8 V-12 TDI tại triển lãm Detroit 2008:








Gửi thảo luận: