Audi có thể đang phát triển phiên bản Clubsport của R8 V10

Cập nhật: 13/8/2009 | 8:23:58 AM

Suy luận từ một chiếc R8 V10 “lạ” xuất hiện trên đường đua “The Ring”.

Trong những bức ảnh chụp chiếc R8 đang chạy tại Nurburgring Nordschleife (Đức) bạn sẽ dễ dành nhận thấy đôi nét khác biệt như việc thêm vào một cánh gió lớn gắn cố định phía sau và hai vạt flap nhỏ nằm 2 bên góc cản trước. Sự khác biệt này nói lên điều gì? Phải chăng nhà sản xuất đang phát triển gói khí động học mới dành cho siêu xe của mình?

Nhưng bạn cũng hãy thử tưởng tượng trong chốc lát rằng đây là mẫu prototype của phiên bản Clubsport, được thêm vào những phần nhỏ cho “bộ cánh” vốn đã rất lịch lãm bao bọc “trái tim” mạnh mẽ nằm bên dưới nắp capô của chiếc R8 V10.

Phiên bản Clubsport của R8 V10 có thể sẽ được giảm một chút trọng lượng, khoảng từ 100 kg đến 150 kg. Chiếc xe cũng có thể sẽ không sử dụng hệ truyền động AWD từng góp phần làm nên danh tiếng cho R8 V10.

Cảm hứng cho việc chế tạo chiếc xe mới dường như được lấy từ sự xuất hiện của Gallardo LP550-2 Valentino Balboni - siêu xe đến từ nhà sản xuất Ý Lamborghini, thương hiệu nổi tiếng khác cùng thuộc sở hữu của tập đoàn VW. Chiếc R8 V10 với các thành phần khí động học được thêm vào hoàn toàn xứng đáng cho vai trò một chiếc xe đua thực sự, một ông chủ mới của đường đua Nurburgring.

Nếu Audi phát triển phiên bản Clubsport của R8 V10 thì đây đúng là tin vui cho người yêu mến chiếc xe Đức mang đậm niềm đam mê Ý này. R8 V10 hiện là một trong những cái tên được chào đón nhất trên đường phố. Trang bị động cơ V10 5.2L công suất 518 mã lực và mômen xoắn cực đại 391 lb-ft, R8 V10 có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,9 giây và đạt tốc độ cực đại 315 km/h.