
Góp mặt tại triển lãm lần này không thể thiếu các nhà sản xuất ô tô nổi tiếng hàng đầu Nhật Bản trong đó phải kể đến Honda, Honda đã trưng bày một loạt những công nghệ tiên tiến về môi trường, nhắm vào các vấn đề liên quan đến môi trường.
Động cơ chạy xăng thông minh
Để giảm thiểu tác động của động cơ tới môi trường, Honda đã cải tiến công nghệ VTEC theo hướng động cơ đốt ít nhiên liệu nhất, tạo ra năng lượng giúp xe chạy trên các điều kiện đường xá khác nhau. Honda ứng dụng công nghệ VTEC điều khiển việc đóng và mở van dựa theo vận tốc để cải tiến cơ chế đốt cháy nhiên liệu. Honda đã phát triển động cơ i-VTEC nhằm có được cơ chế điều khiển động cơ chính xác hơn. Động cơ VTEC được phát triển để đáp ứng yêu cầu vận hành của nhiều loại xe khác nhau, từ xe minivan cho đến xe thể thao. Chiếc Fit mới được đưa ra giới thiệu vào tháng 10 năm nay cũng được ứng dụng công nghệ này với động cơ i-VTEC 1.3l và 1.5l.

Honda Fit
Honda Hybrid – tái tạo năng lượng và chuyển hóa thành sức mạnh khi tăng tốc
Với mục đích giảm tác động đến môi trường bằng cách sử dụng nhiên liệu hiệu quả hơn, Honda đã phát triển hệ thống hybrid với 1 mô tơ nhằm hỗ trợ cho động cơ. Với hệ thống hybrid của Honda, mô tơ sẽ hỗ trợ động cơ khi xe cần có năng lượng để khởi động và tăng tốc. Khi xe giảm tốc, mô tơ sẽ chuyển đổi năng lượng của bánh lái sang thành điện để nạp pin. Năng lượng đó sau này sẽ được tái sử dụng để xe tăng tốc. Hệ thống mới nhất sử dụng động cơ i-VTEC 3 kỳ với việc điều khiển van cho chế độ tải thấp, tải cao và khi động cơ ngừng hoạt động. Kết hợp với IMA (Intergrated Motor Assist), hệ thống hybrid giúp xe đạt được mô men xoắn lớn cũng như khả năng tiêu hao nhiên liệu rất thấp.
Động cơ Diesel sạch – duy trì mô men xoắn lớn khi giảm lượng khí thải
Bên cạnh động cơ xăng, Trung tâm nghiên cứu & phát triển của Honda còn phát triển động cơ diesel thành một cách để giảm tác động đến môi trường. Nghiên cứu của Honda đối với động cơ diesel là nhằm nâng cao hơn nữa những lợi thế vốn có của động cơ diesel, đồng thời giảm thiểu những hạn chế của loại động cơ này. Việc phát triển động cơ diesel sẽ được Honda thực hiện đồng thời với việc tạo ra khí thải sạch hơn và khả năng vận hành tốt hơn cho xe.
Pin nhiên liệu: động cơ sạch của Honda- chạy bằng hydrogen

PUYO - Chiếc xe của tương lai chạy bằng pin nhiên liệu
Pin nhiên liệu tạo ra dòng điện từ phản ứng hóa học giữa hydrogen và oxygen. Một động cơ chạy bằng mô tơ điện có năng lượng được tạo bởi pin nhiên liệu thì được gọi là xe chạy pin nhiên liệu. Vì xe chạy pin nhiên liệu chỉ thải ra duy nhất có nước, vì thế nó được coi là loại xe chạy năng lượng sạch. Xe chạy pin nhiên liệu vận hành thực sự êm ái. Thêm vào đó, bằng việc phát triển pin nhiên liệu nhỏ gọn, hoạt động hiệu quả, Honda đã tạo nên một kiểu thiết kế khác với tất cả các xe động cơ xăng mà con người từng biết đến.
Năng lượng của tương lai: không có khí thải CO2
Sản xuất năng lượng từ những nguồn năng lượng tự nhiên có thể sử dụng và tái chế nhiều lần không chỉ đơn thuần là thân thiện với môi trường, nó còn có nghĩa là sử dụng nguồn năng lượng bất tận. Với tiêu chí này, Honda đang phát triển công nghệ sản xuất ethanol xenlulo và pin mặt trời. Honda đang cải tiến những nghiên cứu cơ bản để sản xuất nhiên liệu sử dụng các loại vật liệu là các loại thực vật không sử dụng được để sản xuất ethanol xenlulo. Honda cũng đang sản xuất pin mặt trời mỏng thế hệ tương lai.
Gửi thảo luận: