
Hai siêu xe mới được trang bị động cơ kép 5.0L siêu nạp của Koenigsegg, bên cạnh đó là thêm nhiều trang thiết bị vào dạng “độc nhất” khác như các lò xo, thanh chống rung cứng hơn, bộ giảm xóc và khung gầm được hạ thấp hơn. Ngoài ra thân xe được chế tác hoàn toàn bằng sợi các bon, cánh gió sau, ống hút gió trước và hai bên rộng hơn như một phương pháp chế tác khí động lực nhằm tăng lực nén khi chiếc xe đạt vận tốc kinh hoàng từng giữ vị trí chiếc xe chạy nhanh nhất hành tinh.
Các trang bị thêm nữa bao gồm mâm bằng sợi carbon, nội thất được chế tác bằng những chất liệu đặc biệt và màu sắc mới, camera chiếu hậu, kết nối Bluetooth, hệ thống ống xả làm hoàn toàn từ Inconell nhằm giảm trọng lượng xe một cách nhiều nhất có thể.
Koenigsegg Edition gồm hai phiên bản, CCX và CCXR. Chỉ 14 chiếc CCX được xuất xưởng với công suất 888 mã lực, giá bán 1,33 triệu Euro. Trong khí đó CCXR công suất lên tới 1018 mã lực và giá bán 1,5 triệu Euro và chỉ 6 xe sẽ suất xưởng.

Năm 2004, Koenigsegg ra mắt chiếc CCR, thực sự đã bỏ xa những các đối thủ ở dòng xe thể thao khác lại phía sau. CCR được Koenigsegg giới thiệu tại Triển lãm Geneva tháng năm đó. Chiếc xe màu cam được tán thưởng như một viên ngọc quý của triển lãm.
Koenigsegg CCR đặc trưng bởi sự gắn kết các thành phần một cách hoàn hảo đem lại hiệu suất lớn hơn hẳn so với các siêu xe khác. Chiếc CCR mới với động cơ V8 4.700 cc, công suất 806 mã lực có thể phóng với vận tốc hơn 395 km/h và thời gian tăng tốc 0-100 km/h chỉ có 3,2 giây. Mãi đến năm 2006 CCR mới bị Veyron chiếm vị trí chiếc xe chạy nhanh nhất thế giới.
Gửi thảo luận: