Lexus LF-A N24 2009: Biến thể đặc biệt cho đường đua Nürburgring

Siêu xe “Luxus” dường như là chiếc xe có hành tung bí mật nhất. Vài hình ảnh hiếm hoi về bản concept và mẫu vẽ thiết kế LF-A tương lai chưa thể làm hài lòng người hâm mộ. Mới đây, trang web Top Speed đã thực hiện một hoạt động thiết thực hơn: tung ra những tấm hình nóng bỏng biến thể bằng xương bằng thịt của siêu xe - “thí sinh” Gazoo Racing LF-A Nürburgring 24.

Mặc dù đây cũng mới chỉ là phiên bản xe đua với các trang bị vốn không “đẹp” nhưng cần thiết như khung an toàn, bình xăng chuyên dụng và mọi thứ theo quy định để tham gia vào cuộc cạnh tranh tốc độ. Tuy nhiên, chiếc xe đua sử dụng để thi đấu trong giải Nürburgring 24 Hour lại sở hữu những điểm nhấn hấp dẫn mà có thể sẽ không tìm thấy ở phiên bản thương mại như cánh gió GT và một số thiết kế khí động học khác.  

Không phải là phiên bản chạy phố, nhưng nếu yêu mến chiếc Lexus thì thông tin về động cơ V10 công suất 500 mã lực bên dưới nắp capô có thể phần nào xoa dịu “cơn khát” của bạn. 

Nối tiếp sự tham gia ở mùa giải 2008, mục đích xâm nhập của Lexus LF-A tại cuộc đua sức bền Nürburgring 24 Hour lần này là để các kỹ sư công nghệ thu thập thông tin phản hồi nhằm hoàn thiện chiếc xe thương mại tương lai, một phần trong nỗ lực thúc đẩy quá trình phát triển siêu xe. Lexus cũng dự định tận dụng sự kiện đua như cơ hội phát triển nguồn nhân lực, đặc biệt là sự cọ sát đối với đội ngũ kỹ thuật viên trẻ tuổi. 

Chiếc xe tham gia cạnh tranh được khẳng định là nguyên mẫu siêu xe LF-A hiện đang trong quá trình phát triển. Mặc dù đội đua đã tăng cường thêm hiệu suất hoạt động với những điều chỉnh để phù hợp với đường đua như gia cố thêm bộ khung an toàn, bình xăng đặc biệt cho xe đua, cánh gió lớn và các thiết kế khí động học khác, tuy nhiên thông số kỹ thuật cơ bản về động cơ, hệ truyền động, khung xe...hầu như không thay đổi.

“Biến thể” Lexus LF-A N24 2009 dưới sự điều khiển của đội đua GAZOO Racing tham dự hạng SP8 có các đặc điểm kỹ thuật đáng chú ý gồm động cơ V10 dung tích xi lanh 4.805 cc, công suất hơn 500 mã lực; kích thước dài x rộng x cao tương ứng 4.530mm x 1.880mm x 1.200mm; khoảng cách cầu trước - cầu sau 2.605mm; thân xe chế tạo bằng sợi cacbon tăng cường thêm chất liệu polymer (CFRP); động cơ đặt giữa thiên về trước xe; hộp số tay không cần ly hợp paddle-shift; lốp đua chuyên dụng Bridgestone cỡ lốp 305/30R20...