'Nữ hoàng' Aston Martin Rapide trên đường thử

Rapide có thiết kế hài hòa với lưới tản nhiệt đặc trưng của Aston Martin.

Khi Aston Martin được Ford bán cho hãng Prodrive của tay đua Dave Richards và nhóm nhà đầu tư tháng 3/2007, dự án Rapide bị ra lệnh dừng lại do các lãnh đạo không tin tưởng sẽ thành công.

Tuy nhiên, phiên bản thử nghiệm đã xuất hiện ở Nurburgring, Đức ngày hôm qua và điều này chứng tỏ, Rapide vẫn "sống", góp phần vào phân khúc coupe 4 cửa đang nổi đình nổi đám.

Các đường cong được giữ nguyên so với bản concept trình làng suốt từ 2006. Các kỹ sư của Aston Martin kéo dài chiều dài cơ sở của DB9 thêm 254 mm, đưa chiều dài tổng thể của Rapide lên mức 5.003 mm, tương đương với Mercedes S-class. Rapide còn cao hơn 63,5 mm so với DB9 nhằm tạo sự hài hòa khi mà mui xe được kéo dài xuống tận phía sau.

Trọng lượng không tải vào khoảng 1.940 kg, nặng hơn DB9 130 kg. Như vậy Rapide không có lợi thế về tăng tốc. Tuy nhiên, tốc độ tối đa được Aston Martin cam kết ở mức 290 km/h. Gia tốc từ 0 lên 100 km/h vào khoảng 4,5 giây.

Động cơ được lấy từ DB9, dung tích 6 lít V12, công suất 480 mã lực. Hộp số tự động 6 cấp ZF thể thao với chức năng sang số bằng nút bấm của Aston Martin.

Dự kiến Rapide sẽ trình làng ở triển lãm Frankfurt, Đức diễn ra vào tháng 9 này hoặc triển lãm Los Angeles vài tháng sau đó. Mức giá nằm giữa DB9 và DBS, tức khoảng 200.000 USD.