Khác với những nhà nâng cấp xe hơi khác, các mẫu xe của RUF thường được làm lại toàn bộ chứ không chỉ sửa đổi hình thức hoặc động cơ. Ở 2 thế hệ trước CTR sử dụng động cơ và gầm bệ cơ sở của dòng Porsche 911, thế hệ 3 nay chuyển sang dùng của Porsche Cayman có giá rẻ hơn rất nhiều.
Động cơ 6 xi-lanh đối xứng ngang, dung tích 2687cc của Cayman được nâng lên thành 3746cc và sử dụng tăng nạp kép cho ra công suất cực đại 700 mã lực ở tốc độ động cơ 7000 vòng/phút. So với công suất 245 mã lực của Porsche Cayman thì RUF CTR 3 đã có công suất lớn hơn gần gấp 3 lần so với nguyên mẫu!
Hộp số 5 tốc độ của Cayman do Volkswagen sản xuất cũng được thay thế bằng hộp số sàn 6 tốc độ tuần tự.
Phần thân vỏ của CTR 3 được thiết kế chủ yếu bằng vật liệu nhẹ như nhôm, kevlar, sợi carbon nên có trọng lượng rất nhẹ: 1475kg. CTR 3 được trang bị lốp 255/35 ZR 19 cho bánh trước và 335/30 ZR 20 cho bánh sau.
Về khả năng vận hành, RUF CTR 3 chỉ mất 3,2 giây để đạt vận tốc 100 km/h, tốc độ cực đại đạt 375 km/h. Những thông số ấn tượng này cũng không có gì là ghê gớm nếu như biết rằng nguyên mẫu Porsche Cayman có giá chỉ 49.400USD, trong khi đó RUF CTR 3 lại có giá đắt hơn 10 lần: 512 ngàn USD.
Gửi thảo luận: