Tuyển tập ảnh: Những chiếc xe 'cực hiếm' tại Hoa Kỳ (Phần cuối)

Chiếc Nissan March phiên bản chỉ dành cho thị trường Nhật Bản (Japan-only), là một bước phát triển của chiếc Nissan Micra phiên bản chỉ dành cho châu Âu (Europe-only). Mặc dù là một mẫu xe đầy kinh tế nhưng chiếc March vẫn được tích hợp sẵn hệ thống “Plus navi HDD”, hệ thống này sẽ mang lại cho chiếc xe một cơ sở dữ liệu số đồ sộ lên tới 30GB. Cơ sở dữ liệu này bao gồm nhạc, phim, hình ảnh.v..v… dành cho việc giải trí của tài xế và bạn bè trên những con đường quốc lộ dài yên ả hay những lúc kẹt cứng giữ những làn xe đông đúc. Vậy, tại sao Nissan March lại là một chiếc xe hiếm có khó tìm tại Hoa Kỳ? Đơn giản vì người dân lục địa này không ưa những chiếc xe có kích thước nhỏ như vậy. Tại Hoa Kỳ, sự thành công của một con người luôn tỷ lệ thuận với kích thước chiếc xe hơi của họ…

Chiếc Crown vừa kỷ niệm tròn 50 năm ra đời phiên bản Japan-only của mình và nó cũng thuộc họ S-Class của Toyota. Chiếc concept này hé lộ cho người sử dụng rất nhiều gợi ý để tưởng tượng về phiên bản tiếp theo của chiếc xe, biểu hiện cho những hé lộ đó đến từ một màn hình tinh thể lỏng-TFT "Finegraphic Meter". Theo Toyota, màn hình này mang lại cho người lái sự đa dạng về thông tin để người lái xe dễ dàng quan sát đường cũng như hiểu rõ về tuyến đường họ đang đi, nhưng có vẻ như điều này không được chứng thực sau đó. Sự việc “nói mà không làm” trên của Toyoya cho chúng ta dễ dàng hiểu được tại sao chiếc xe này không thể có mặt tại một thị trường xe hơi khó tính như Hoa Kỳ.

Tại Nhật Bản, một chiếc Infiniti G37 rất dễ bị nhầm lẫn với một chiếc Nisan Skyline 370GT-nhãn hiệu xe hơi có lịch sử lâu đời mà tiếng tăm của nó đã gắn liền với những chiếc xe đua thành công. Những tài xế may mắn tại Nhật Bản có thể điều khiển “quả rocket” này với một chiếc vô lăng tương tự như vô lăng của một chiếc xe công thức 1. Nhưng có lẽ chính tuỳ chọn “khác người” này của Skyline khiến nó không thể có mặt tại thị trường Hoa Kỳ.

Không giống như chiếc G37, hệ thống điều hướng của Skyline được tích hợp một tính năng mới có cái tên rất “kêu”, đó là Carwings. Đây cũng là một tuỳ chọn (Japan-only), tính năng này cho phép người lái xe có thể khai thác nguồn thông tin chính xác từ Internet, như việc tìm hướng đi cục bộ hay tránh tắc đường. Tiếc rằng những chiếc xe sử dụng tính năng tuyệt vời này (thường được gọi chung là Carwings Cars) cũng không thể du nhập vào Hoa Kỳ do chính tính chất (Japan-only) của tuỳ chọn Carwings.

Cái tên cuối cùng trong bản danh sách “đen” chính là tác phẩm S3 của Audi, chiếc xe này cũng thuộc dòng xe không thể có những chuyến ngao du sơn thuỷ tại lục địa bên kia bờ Đại Tây Dương. S3 được trang bị một động cơ tăng nạp 2.0 lít, và động cơ 4 xi lanh này có thể giải phóng cho chiếc một sức mạnh tương đương 265 sức ngựa. Ngoài ra cơ cấu truyền động tất cả các bánh (AWD) giúp cho chiếc S3 có thể tăng tốc từ 0 lên tới 100km/h trong vòng 5,7 giây. Tuy vậy, chiếc xe này bị giới chuyên môn đánh giá là không phù hợp với điều kiện tại Hoa Kỳ.