Chủ xe nói về xe

Honda Civic  - gầm thấp là khuyết điểm mà cũng là ưu điểm

Anh Ngô Chí Tâm, (Ngụ tại 22 Nguyễn Trọng Trí, P. An Lạc A, Bình Tân):

Đây là dòng xe nhỏ gọn, phù hợp với điều kiện hạ tầng giao thông thành phố. Độ bền thì quá mới chưa nói được, nhưng thương hiệu Honda thì có lẽ không vấn đề gì. Khuyết điểm lớn nhất của dòng xe này là gầm thấp, rất bất tiện mỗi khi “bò” lên lề hay di chuyển trên những tuyến đường gồ ghề, rất dễ bị cấn lườn, gầm hoặc gặp trời mưa lớn đường ngập cao một chút thì tôi không dám đi tiếp. Tuy nhiên, khuyết điểm này được bù lại khi di chuyển trên đường xa lộ, có độ phẳng, gầm thấp tạo cho xe có độ bám mặt đường tốt, giúp người lái tự tin khi ngồi sau vô-lăng. Trước đây tôi có sử dụng những xe có gầm cao hơn, nhưng khi di chuyển với tốc độ nhanh thì có cảm giác đầu xe không còn bám mặt đường. Nội thất xe đẹp, theo tôi, có thể sánh được với dòng xe series 3 đời 2004 của BMW. Vô-lăng nhỏ gọn giúp người lái ra vào xe thoải mái, không bị vướng víu. Khi lái đường dài không có cảm giác mỏi, tê tay. Dòng máy V-tec hoạt động ổn định tiết kiệm nhiên liệu, khi xe chạy tốc độ cao không có cảm giác rung.

Ford Escape 2007 - Một SUV khá tốt

Anh Nguyễn Hoàng Vĩnh Viễn, (Ngụ tại Cư xá Thanh Đa, P.27, Bình Thạnh):

Ưu điểm lớn nhất của dòng xe này là cao, thoáng, êm. Khi chạy xe tốc độ cao, máy hoạt động tốt, ít rung và có cảm giác xe bám đường tốt. Độ cách âm của xe chỉ ở mức trung bình. Phần nội thất xe Escape 2.3 không hoàn hảo lắm do sử dụng lại phiên bản cũ, thường thì phải bọc thêm ghế da (nguyên mẫu là simili), thay bánh mâm, màn hình… nhìn chung nội thất không bằng những dòng xe SUV cùng đời khác thương hiệu. Một khuyết điểm lớn của Escape là lượng nhiên liệu tiêu thụ khá cao, tôi ghi nhận trung bình di chuyển trong thành phố phải tốn từ 13-15 lít/100 km, đường trường khoảng 11 lít/100 km. Vậy mà theo những người dùng xe 3.0 mà tôi quen thì lượng tiêu thụ ở xe 3.0 cao hơn khoảng 40%. Với Escape, chỉ khi di chuyển trên đường trường mới thấy xe hoạt động tốt. Hệ thống giảm xóc hoạt động tốt. Chức năng over drive giúp xe có khả năng tăng tốc nhanh là một trong những lợi thế cho Escape khi đi đường trường.

Cativa -  Chạy càng nhanh càng êm

Ông Bạch Đằng Long (Tài xế Công ty Trường Thịnh Phát):

Chiếc xe này công ty mới mua được một tháng nhưng đã phải mang vào bảo hành về hệ thống kiếng điện. Tôi cũng gặp một số tài xế nhận xét Captiva thường bị hư những bộ phận như bình acquy, hệ thống điện kiếng cửa, hệ thống lạnh… Hầu như xe nào cũng bị lỗi là cứ chạy ban đêm là hệ thống hơi lạnh phả lên kiếng lái hạn chế tầm nhìn của tài xế.

Ngoài những lỗi đó thì Captiva khá tốt, nội thất sang trọng, dáng đẹp, máy hoạt động rất ổn định. Khi di chuyển xe trên 100 km/h xe chạy êm, đằm, thân xe không có cảm giác chao đảo hoặc cảm giác mất lái. Tốc độ càng cao xe vận hành càng êm. Tôi đã lái qua nhiều loại xe, với Captiva tôi đánh giá là tốt, sử dụng dễ dàng và tự tin khi ngồi sau tay lái.