Một số người tin rằng "đàn ông đích thực" không cần sử dụng chức năng cân bằng điện tử ESP, xe động cơ nhỏ luôn tiêu hao ít nhiên liệu hơn động cơ lớn hoặc số sàn tốt hơn số tự động.

Không nên mua lốp quá thời hạn sử dụng và đừng bơm quá căng cũng như để quá non. Tất cả những điều trên đều ảnh hưởng tới vận hành cũng như an toàn của hành khách.

Ethanol, một tài nguyên tái tạo được và có thể được sản xuất từ nhiều nguồn khác nhau, dự đoán là một trong những nguồn nhiên liệu được sử dụng nhiều hơn trong tương lai.

Đối với động cơ đốt trong thì hệ thống bôi trơn đóng vai trò vô cùng quan trọng, tránh được sự tiếp xúc trực tiếp của các bề mặt kim loại, giảm ma sát và mài mòn của các chi tiết trong quá trình di chuyển.

Vào mùa đông, tài xế thường phải làm nóng máy trước khi khởi hành. Tuy nhiên, có một vấn đề là bạn nên làm nóng máy trong bao lâu và việc này có giúp kéo dài tuổi thọ động cơ? Sự thực đôi khi không phải như nhiều người vẫn nhầm tưởng.

Làm vệ sinh nội thất xe không chỉ giúp chiếc ô tô của bạn trông đẹp hơn, mà nó còn giúp đề phòng các bệnh do vi khuẩn trong xe xâm nhập vào cơ thể. Bạn có thể tự làm vệ sinh cho nội thất xe của mình.

Chất làm lạnh là chất lỏng hấp thụ hơi nóng từ động cơ và thoát ra ngoài thông qua bộ tản nhiệt. Chất làm lạnh hay còn gọi là hóa chất chống đông, là một hỗn hợp chất gồm nước và etylen hoặc propylen glyco theo tỷ lệ 50/50.

Sai lầm của hầu hết tài xế là cho xe chạy cầm chừng quá lâu vào buổi sáng, khoảng 10 phút, thay vì chỉ cần 30 giây. Khi xe di chuyển, động cơ được làm nóng tốt hơn rất nhiều.

Kinh nghiệm cho thấy, những nguyên nhân chỉ ra xe bạn gặp vấn đề về hệ thống sạc là xe chạy chậm dần, đèn báo động của ắc quy hoặc đèn báo động của điện áp sáng lên…

Đĩa phanh được làm bằng gang nên có thể bị biến đổi dưới tác động của con người hoặc tự nhiên (liên tục bị tác động bởi nhiệt độ, không khí, mưa, tuyết, …).