Động cơ Volkswagen lên ngôi số 1 thế giới

Câu trả lời là không. Chiến thắng lần thứ 5 của BMW đã bị “hạ gục” bởi động cơ tăng áp kép 1,4L TSI đến từ hãng Volkswagen. Động cơ này được sử dụng trong nhiều model của VW như Golf, Eos, Scirocco Touran, Tiguan, Jetta và Seat Ibiza Cupra. /P>

Động cơ của năm: Volkswagen 1,4L TSI tăng áp kép

Không chỉ chiến thắng ngoạn mục giải động cơ xuất sắc nhất năm 2009, động cơ tăng áp kép 1,4L TSI của VW còn rinh một giải thưởng quan trọng khác: giải động cơ “sạch” nhất, “vượt mặt” những động cơ hybrid mới của Toyota và Honda.

Giải thưởng động cơ quốc tế lần thứ 11 với hội đồng giám khảo gồm 65 nhà báo ở 32 quốc gia khác nhau đã chứng kiến một kết quả khá thú vị: trong số 12 động cơ giành giải có đến 11 động cơ từ các hãng xe Đức. Duy nhất động cơ Nhật Bản, 1L của Toyota lọt vào danh sách.

Danh sách giải thưởng động cơ quốc tế năm 2009:

Động cơ của năm: Volkswagen 1,4L TSI tăng áp kép (có mặt ở model Golf, Eos, Scirocco, Touran, Tiguan, Jetta và Seat Ibiza Cupra)

Động cơ mới tốt nhất: Porsche 3,8L 6 xylanh (có mặt ở model 911)

Động cơ “sạch” nhất” : Volkswagen 1,4L tăng áp kép (có mặt ở model Golf, Touran, Tiguan, Jetta)

Động cơ vận hành xuất sắc nhất: Mercedes AMG 6,2L (có mặt ở model CLK, S, SL, Cl, CLS và ML)

Động cơ 1L: Toyota 1L (có mặt ở model Aygo, Yaris, Subaru Justy, Peugeot 107, Citroen C1)

Động cơ 1L -1,4L: Volkswagen 1,4L tăng áp kép (có mặt ở model Golf, Eos, Scirocco, Touran, Tiguan, Jetta và Seat Ibiza Cupra)

Động cơ 1,4L – 1,8L: BMW 1,6L turbo (có mặt ở model Mini Cooper S, Clubman, Peugeot 207, 308)

Động cơ 1,8L – 2L: Audi 2L TFSI (có mặt ở model A4, A5, Q5, VW Scirocco và Golf GTI)

Động cơ 2L – 2,5L: Mercedes-Benz diesel 2,1L (có mặt ở model BlueEffieciency C-Class, BlueEffieciency E-Class)

Động cơ 2,5L – 3 L: BMW 3L DI turbo kép (có mặt ở model 135, 335, X6, Z4 và 730)

Động cơ 3L – 4 L: BMW 4L V8 (có mặt ở model M3)

Động cơ trên 4 L: Mercedes AMG 6,2L (có mặt ở model CLK, S, SL, CL, CLS và ML)