Nhiều xe sang về VN bị nghi là "lách luật" - Ảnh minh họa
Tổng cục Hải quan vừa yêu cầu Cục Hải quan Hà Nội và TP HCM siết chặt kiểm tra đối với mặt hàng ôtô nhập khẩu qua đường hàng không, tránh hiện tượng xe cũ trà trộn về thị trường qua đường bay.
Tới đây khi làm các thủ tục hải quan cho ôtô nhập khẩu, hải quan TP HCM và Hà Nội phải kiểm tra chặt chẽ nhằm đảm bảo thu thuế theo đúng quy định, gồm thuế nhập khẩu, tiêu thụ đặc biệt, giá trị gia tăng. Đồng thời, tránh hiện tượng xe cũ trà trộn vào xe mới về VN bằng đường hàng không để “lách” thuế, lách quy định.
Đối với các trường hợp doanh nghiệp khai báo xe nhập khẩu với trị giá thấp, hải quan địa phương cần tổ chức tham vấn, xác định trị giá và thu đủ thuế trước khi thông quan hàng hóa.
Hồi đầu tháng 7 một chiếc siêu sang Bentley Continental GT đã qua sử dụng bị "trục xuất" vì vi phạm về quy định vận chuyển. Chiếc ôtô nhập về VN theo đường hàng không, trong khi theo quy định xe cũ chỉ được về theo đường cảng biển.
Đây không phải là trường hợp đầu tiên xe siêu sang đã qua sử dụng bay về VN. Sự thuận lợi trong khâu vận chuyển và chi phí khá mềm nên từ vài tháng trước đã xuất hiện các nguồn tin cho rằng xe cũ đang "trà trộn" vào xe mới về VN bằng máy bay.
Theo tính toán của các nhà nhập khẩu, chi phí vận chuyển một chiếc xe bằng đường hàng không khoảng 4.000-10.000 USD, chỉ đắt hơn mức phí vận tải bằng đường biển khoảng 200 USD đến vài nghìn USD. Bên cạnh đó, một chiếc xe từ khi xuống tàu và cập cảng VN phải mất cả tháng trời, trong khi bay bằng đường hàng không chỉ độ 3 ngày. Chưa kể, thời gian lênh đênh trên biển, nhiều rủi ro có thể xảy ra đối với các lô xe nhập khẩu như gặp bão, sự cố hỏng tàu...
Theo Thông tư số 03 hướng dẫn thực hiện nhập khẩu ôtô dưới 16 chỗ đã qua sử dụng ban hành ngày 31/3/2006, xe cũ chỉ được nhập khẩu về VN qua các cửa khẩu cảng biển quốc tế gồm Cảng Cái Lân (Quảng Ninh), Cảng Hải Phòng, Đà Nẵng, TP HCM và mới đây thêm cảng Vũng Tàu. Xe nhập khẩu về qua đường hàng không sẽ không được chấp nhận và làm thủ tục hải quan.
Gửi thảo luận: