Những tay đua F1 thường tránh địa hình cát bởi xe sẽ bị chậm lại. Tuy nhiên những người tạo ra Sand-X lại không nghĩ vậy. “Con bọ hung” này có vận tốc tối đa đạt 232 km/h và tăng tốc 0 – 100 km/h chỉ trong 2,8 giây – nhanh hơn cả 1 chiếc Ferrari Enzo.
Vận động viên trượt tuyết người Thụy Sĩ Urs Eiselin đã có ý tưởng ghép xe máy địa hình và xe chạy bằng máy trên tuyết. Kết quả thật đáng kinh ngạc từ vẻ bề ngoài cũng như khả năng biểu diễn của xe. Có thể chạy trên đá giăm trộn (với vận tốc 161 km/h cùng lực kéo mạnh tránh sóc) cũng như địa hình bùn lầy hoặc tuyết. Thiết kế của Sand-X tạo trọng lực xe rất thấp giúp “bọ hung” không thể bị lật nghiêng.
Xe có thể vào góc cua nhanh. Không giống như xe jeep hoặc xe máy địa hình, Sand-X có thể vượt qua cả những đụn cát, băng qua sa mạc theo một đường thẳng tắp hơn là chạy vòng quanh những rãnh cát.
Trong trường hợp lực lượng quân đội Thụy Sĩ quan tâm, những nhà sản xuất chiếc xe địa hình này cũng có mục đích chế tạo “bọ hung” cho quân đội.
Động cơ
Động cơ 2 kỳ 800cc phun nhiên liệu Rotax với hệ thống làm lạnh bộ máy giành cho “mùa hè Trung Đông” để tránh nhiệt độ oi ả của nắng Ả rập. Xe có công suất 160 mã lực.
Hệ treo
Hộp số tự động. Xe có thể tăng tốc tới 232 km/h mà không cần chuyển số.
Nhiên liệu
Có thể di chuyển 346 km với bình nhiên liệu 40L.
Gửi thảo luận: