Trang chủ
Tin tức - sự kiện
Bảng giá xe hơi
Thế giới xe hơi
Trao đổi - tư vấn
Tản mạn
Xe đua công thức F1
Địa chỉ thuê xe
Danh bạ hãng taxi
Ôtô cười
Diễn đàn xe hơi
Liên hệ tòa soạn
Liên hệ quảng cáo

Valencia: Mặt trận F1 thứ 2 tại Tây Ba Nha

Cập nhật: 20/8/2009 | 8:34:33 AM
Sau Barcelona, những người Tây Ba Nha yêu tốc độ còn được sống trong không khí lễ hội của đường đua Valencia.
Valencia: Mặt trận F1 thứ 2 tại Tây Ba Nha

Bằng rất nhiều cố gắng của các nhà tổ chức và nhờ sự tác động từ uy tín của tay đua từng 2 lần vô địch thế giới người Tây Ban Nha Fernando Alonso, quê hương môn đấu bò nổi tiếng vinh dự đón nhận thêm sự kiện F1 thứ 2 trong mùa giải 2008 có tên gọi GP châu Âu tại đường đua Valencia. Ngoài tư cách là sân nhà F1, Valencia còn là nơi diễn ra các sự kiện FIA GP2 Series và giải vô địch GT Tây Ba Nha.

Valencia đã được ký hợp đồng đăng cai tổ chức chặng đua trong khuôn khổ giải F1 trên những con đường khu vực cảng thành phố America's Cup Port - địa điểm tham quan được nhiều người biết đến nhất. Chặng GP châu Âu diễn ra ở đấu trường đường phố này chính là điểm sáng mới trong thời hiện đại F1 và gắn liền với tên tuổi kiến trúc sư người Đức Hermann Tilke, cha đẻ những đường đua F1 nổi tiếng như Sepang, Bahrain, Thượng Hải...

Bản hợp đồng đăng cai tổ chức chặng đua Valencia do ông trùm F1 Bernie Ecclestone và tập đoàn Valmor Sport (lãnh đạo bởi cựu tay đua môtô Jorge Martinez Aspar và Chủ tịch câu lạc bộ bóng đá Villarreal Fernando Roig) ký tháng 6/2007, có giá trị trong 7 năm. Hợp đồng này cũng cho thấy điều ngược lại với những tuyên bố của Ecclestone trước đó rằng không quốc gia châu Âu nào nên tổ chức nhiều hơn 1 chặng đua mỗi năm.
Felipe Massa trở thành tay đua giành trọn vinh quang tại GP châu Âu đầu tiên được tổ chức ở Valencia. Một chiến thắng được đánh giá là trọn vẹn và hoàn hảo khi “người Brazil” thực hiện sự thống trị tuyệt đối, cả trong đua chính thức và đua phân hạng. Lewis Hamilton dù cố gắng cũng chỉ có thể hoàn thành chặng đấu trong vai trò người về đích thứ 2. Anh thực sự chưa tạo ra bất cứ chút áp lực nào cho đối thủ của mình. Robert Kubica là cái tên cuối cùng xuất hiện trên podium ở vị trí thứ 3.

Nhờ chiến thắng này, Massa đã vươn lên vị trí thứ 2 và tiếp tục củng cố phong độ thi đấu cùng chiếc F2008. Ngôi sao Ferrari hoàn thành chặng đua với 5,6 giây cách biệt trước Hamilton và 37,3 giây trước Kubica. Chặng GP châu Âu 2008 tại Valencia cũng chứng kiến vận đen của nhà vô địch mùa giải 2007 Raikkonen khi anh thực hiện pha vào pit ngớ ngẩn khiến 1 nhân viên kỹ thuật bị thương rồi sau đó buộc phải dừng cuộc đua do sự cố động cơ xe. Tuy nhiên, điều khiến các cổ động viên Tây Ba Nha buồn lòng nhất có lẽ là việc cựu hoàng Alonso phải rời chặng đấu trên sân nhà ngay ở vòng đầu tiên.

Đường đua Valencia có sức chứa 90.000 khán giả. Trường đấu nơi diễn ra chặng GP châu Âu này dài 5,419 km, được “tích hợp” 25 góc cua (phải: 11; trái: 14) với số vòng đua 57, tương ứng quãng đường 308,883 km...Yêu cầu về lực tì khí động cần thiết lập ở mức cao, cho phép các tay đua đạt tốc độ tối đa 300 km/h. Kỷ lục giành pole 1:38,989 và thành tích chạy một vòng nhanh nhất 1:38,708 đều do tay đua của Ferrari - F. Massa nắm giữ.

Podium mùa giải 2008 đã lưu danh Massa, Hamilton và Kubica. Nhưng đối với mùa giải 2009 nhiều biến động, thật khó dự đoán tay đua nào sẽ vinh dự đón nhận vinh quang GP châu Âu lần thứ 2 tại Valencia sắp diễn ra vào 23/8 tới.
 






carviet.com (Nguồn: Tổng hợp)
Thảo luận cho chủ đề này:
Chưa có thảo luận cho chủ đề này!
Gửi thảo luận:
Tin cập nhật mới nhất:
Các tin đã đưa:
Các tin đưa ngày
Xưởng điện lạnh bách khoa